ओईएम हाइड्रोलिक स्टीयरिंग यूनिट PVF PVL DYXL चेक वाल्व रिलीफ वाल्व प्रेशर सिग्नल आउटपुट स्टीयरिंग कंट्रोल के लिए

क्या आप हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग के बिना गाड़ी चला सकते हैं?
पावर स्टीयरिंग फ्लूइड के बिना वाहन चलाने पर क्या होता है? आपकी कार की स्टीयरिंग बहुत भारी हो जाएगी, और आपको पहिया घुमाते समय अधिक बल लगाने की आवश्यकता होगी। जब पावर स्टीयरिंग फ्लूइड के बिना गाड़ी चलाना लंबे समय तक जारी रहता है, तो स्टीयरिंग पंप को नुकसान अपरिहार्य है।

उत्पाद विवरण:
हाइड्रोलिक स्टीयरिंग यूनिट का उपयोग लोड सेंसिंग स्टीयरिंग सिस्टम में किया जाता है। 101S-5, 101S-5L, और 101S-5E श्रृंखला के पूर्ण हाइड्रोलिक स्टीयरिंग गियर सभी प्लेट कनेक्शन मोड में हैं, और PVF* प्रकार के प्राथमिकता वाल्व के साथ प्लेट कनेक्शन के बाद उपयोग किए जाते हैं।

101S-5L श्रृंखला का पूर्ण हाइड्रोलिक स्टीयरिंग गियर LL पोर्ट पर LS पोर्ट के दबाव संकेत को बाहर निकालता है और संचारित करता है
संकेत को विद्युत नियंत्रण प्रणाली में; 101S-5E श्रृंखला का पूर्ण हाइड्रोलिक स्टीयरिंग गियर EL पोर्ट पर A या B तेल पोर्ट के दबाव संकेत को बाहर निकालता है, संकेत को विद्युत नियंत्रण प्रणाली में संचारित करने के लिए। 101S-5T, 101S-5TE श्रृंखला के पूर्ण हाइड्रोलिक स्टीयरिंग गियर पाइप-कनेक्टेड हैं और PVL* या DYXL, YXL प्राथमिकता वाल्व के साथ उपयोग किए जाते हैं। 101S-5TE श्रृंखला का पूर्ण हाइड्रोलिक स्टीयरिंग गियर EL इंटरफ़ेस पर A या B तेल पोर्ट के दबाव संकेत को बाहर निकालता है, और संकेत को विद्युत नियंत्रण प्रणाली में संचारित करता है।

101-5T श्रृंखला का पूर्ण-हाइड्रोलिक स्टीयरिंग गियर पाइप-कनेक्टेड है, और पाइप के बाद DYXL और YXL प्राथमिकता वाल्व के साथ उपयोग किया जाना चाहिए
कनेक्शन, और सिस्टम सुरक्षा वाल्व प्राथमिकता वाल्व पर सेट है। जब 101-5TX श्रृंखला का पूर्ण हाइड्रोलिक स्टीयरिंग गियर तटस्थ स्थिति में होता है, तो बाएं और दाएं कक्ष तेल वापसी से जुड़े होते हैं। इस प्रकार का स्टीयरिंग गियर LFA और LFB प्रवाह प्रवर्धक वाल्व के साथ मिलकर उपयोग किया जाता है।